磁粉探傷機(jī)對(duì)系統(tǒng)的機(jī)械程序動(dòng)作，磁粉探傷機(jī)如趕忙、噴灑磁懸液、磁化、松夾、滾動(dòng)等進(jìn)行手動(dòng)或主動(dòng)控制。對(duì)工件的磁化選用復(fù)合磁化辦法，即周向磁化和縱向磁化相配合，可一次性檢測出磁化范圍內(nèi)工件表面的全方位缺陷。周向磁化選用穿棒通電磁化法，縱向磁化選用穿棒磁感應(yīng)法，運(yùn)用工件中感應(yīng)的二次電流對(duì)工件進(jìn)行磁化。周向磁化和縱向磁化均運(yùn)用50HZ工頻交流電作為電源，兩路電壓的相位相差120度。工件在復(fù)合磁化時(shí)，由矢量分析可知，在環(huán)形工件的表里表面將構(gòu)成一個(gè)隨時(shí)間改變的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場。只需選擇適合的磁化電流強(qiáng)度，磁粉探傷機(jī)就能使環(huán)形工件的表里表面取得較均勻的磁場分布。

耐用消磁設(shè)備對(duì)鐵磁材料磁化時(shí)所施加的外加磁場強(qiáng)度高時(shí)，在材料中所產(chǎn)生在磁感應(yīng)強(qiáng)度也高，這樣，無損檢測資源網(wǎng)表面缺陷阻擋的磁力線也較多，形成的漏磁場強(qiáng)度也隨之增加。材料磁導(dǎo)率高的工件易被磁化，在一定的外加磁場強(qiáng)度下，在材料中產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度正比于材料的磁導(dǎo)率。在缺陷處形成的漏磁場強(qiáng)度隨著磁導(dǎo)率的增加而增加。成都消磁設(shè)備當(dāng)材料中的缺陷越接近表面，被彎曲逸出材料表面的磁力線越多。隨著缺陷埋藏深度的增加，被逸出表面的磁力線減少，到一定深度，在材料表面沒有磁力線逸出而僅僅改變了磁力線方向，所以缺陷的埋藏深度愈小，漏磁場強(qiáng)度也愈大。如材料中的缺陷內(nèi)部含有鐵磁性材料(如Ni、Fe)的成分，即使缺陷在理想的方向和位置上時(shí)，也會(huì)在磁場的作用下被磁化。那么缺陷形不成漏磁場。缺陷的磁導(dǎo)率與材料的磁導(dǎo)率對(duì)漏磁場的影響正好相反，即缺陷的磁導(dǎo)率愈高，產(chǎn)生的漏磁場強(qiáng)度愈低。

勘探面的修整：應(yīng)肅清焊接作業(yè)外表飛濺物、氧化皮、凹坑及銹蝕等，光亮度通常低于▽4。焊縫兩頭探傷面的修整寬度通常為大于等于2KT+50mm，(K:探頭K值，T：工件厚度)。通常的根據(jù)焊件母材選擇K值為2.5探頭。例如：待測工件母材厚度為10mm,那么就應(yīng)在焊縫兩頭各修磨100mm。耦合劑的選擇應(yīng)思索到粘度、活動(dòng)性、附著力、對(duì)工件外表無腐蝕、易清洗，并且經(jīng)濟(jì)，概括以上要素選擇漿糊作為耦合劑。因?yàn)槟覆暮穸容^薄因此勘探方向選用單面雙側(cè)間斷。因?yàn)榘搴裥∮?0mm所以選用程度定位法來調(diào)度儀器的掃描速度。在探傷操作過程中選用粗探傷和精探傷。為了大約了解缺陷的有無和分布狀況、定量、定位便是精探傷。運(yùn)用鋸齒形掃查、支配掃查、前后掃查、轉(zhuǎn)角掃查、盤繞掃查等幾種掃查辦法以便于發(fā)現(xiàn)各種不一樣的缺陷并且區(qū)別缺陷性質(zhì)。

提醒你當(dāng)鋼錠在凝結(jié)收縮時(shí)構(gòu)成的不致密和孔穴沒有被溶合時(shí)就會(huì)發(fā)作疏松，多存在于鋼錠基地及頭部。在工件鑄錠中縮孔在鑄造時(shí)切頭量缺乏就會(huì)有縮孔缺陷，多見于鍛件端部。攙雜有內(nèi)涵攙雜、外來非金屬攙雜和金屬攙雜，多發(fā)作與鋼錠基地及頭部。裂紋有鑄造裂紋、鑄造裂紋和熱處理裂紋等，是因?yàn)殍T造和熱處理不當(dāng)形成的，多發(fā)作于鍛件外表或心部。白點(diǎn)是因?yàn)殄懠瑲淞枯^高，鍛后冷卻過快氫卻來不及逸出形成的，首要集中于鍛件大截面基地。

操作者必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗，勞保用品穿戴齊全、整齊。詳細(xì)檢查儀器各部位是否良好，各部位接線是否牢靠。磁粉為非熒光干法黑磁粉，80-160目。作業(yè)準(zhǔn)備：閉合電源開關(guān)。打開“電源開關(guān)”，電源接通，電源指示紅燈亮。詳細(xì)檢查各表、按鈕工作是否正常。檢查干粉噴撒器噴撒狀況，有無堵塞。靈敏度及提升力試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。探傷操作：將控制開關(guān)全部置于“開”的位置。均勻噴撒磁粉并磁化，磁軛移動(dòng)過程中，應(yīng)保證縱、橫兩個(gè)方向都能分別磁化，無漏探。作業(yè)時(shí)，要注意安全，工件吊運(yùn)過程中，不得野蠻操作，防止造成人身事故。